Ligne 7
via Ramón Gallud et Avenida de París
Pratique depuis le centre ou Avenida de París.
Torrevieja a réorganisé son réseau urbain fin juillet. Pour les visiteurs, l'essentiel est de savoir quelles zones sont desservies, à quelle fréquence et quelles nouveautés tarifaires ne sont pas encore totalement déployées.

Si vous voulez seulement rejoindre La Mata, inutile de décoder tout le réseau. Dans le nouveau réseau, les lignes 7 et 8 relient le centre à La Mata.
via Ramón Gallud et Avenida de París
Pratique depuis le centre ou Avenida de París.
via la gare routière et Cabo Cervera
Pratique pour la gare routière, la côte nord et Cabo Cervera.
La ville publie surtout des intervalles pour le nouveau réseau plutôt qu'une seule liste de départs facile à lire. Voici les fréquences de haute saison.
Vérifiez le départ actuel à l'arrêt ou dans les informations officielles de transport. Le réseau vient d'être modifié et les horaires précis peuvent encore évoluer.
Choisissez une seule fois le type de jour. Vous voyez ensuite ici le trajet et les plages publiées de toutes les lignes. La page détaillée ne sert plus que pour la carte et les arrêts.
Av. Doctor Gregorio Marañón → Estación de Autobuses → Polideportivo Municipal → Centro de Salud Acequión → centro
Hospital Universitario ↔ Los Altos ↔ Punta Prima ↔ Rocío del Mar
Hospital Universitario ↔ Los Balcones ↔ Lago Jardín
Av. Doctor Gregorio Marañón ↔ Desiderio Rodríguez ↔ Mar Azul ↔ Hospital Universitario
Centro ↔ Habaneras / Carrefour ↔ La Torreta ↔ Centro de Salud La Siesta
Centro ↔ Habaneras / Carrefour ↔ Centro de Salud La Siesta ↔ San Luis
Centro ↔ Polideportivo Municipal ↔ Hospital Quirón ↔ Auditorio Internacional ↔ Centro de Salud La Mata
Av. Doctor Gregorio Marañón ↔ Ramón Gallud ↔ Av. de París ↔ La Mata
Centro ↔ Estación de Autobuses ↔ Cabo Cervera ↔ La Mata
Il s’agit des fréquences publiées pour juillet et août 2026, pas d’arrivées en direct. Une lacune ne signifie pas automatiquement qu’il n’y a pas de service.
Av. Doctor Gregorio Marañón, 7 ↔ C/Mayor, 59 · La Mata
N1, N2 et N3 circulent toutes les 60 minutes dans le service de haute saison publié, avec les derniers départs jusqu’à environ 03:30 selon le terminus.
Le nouveau réseau a démarré le 27 juillet 2026. Il comprend une ligne circulaire, huit autres lignes de jour et trois lignes de nuit, reliant notamment le centre à La Mata, aux quartiers résidentiels, aux zones commerciales et à l'hôpital universitaire.
En haute saison, les fréquences publiées en journée varient généralement entre environ 14 et 30 minutes. Les trois lignes nocturnes circulent toutes les 60 minutes dans l'horaire d'été publié.
Les lignes de jour commencent en général vers 07:00 et terminent selon la ligne entre environ 23:15 et 23:45. Le réseau de nuit continue jusqu'à 03:30 dans le programme de haute saison publié.
Le réseau est encore en phase de transition. Une liaison absente ou floue dans Google Maps ne signifie donc pas qu'aucun bus local n'existe. Identifiez d'abord la ligne sur le plan officiel puis vérifiez le départ actuel à l'arrêt ou auprès de l'opérateur.
La ville a publié une nouvelle structure avec ticket simple à 1,35 €, carnet de 10 trajets à 9 € et Tourist Card à 8 € pour trois jours ou 16 € pour sept jours. Ces montants viennent de la première version approuvée de l'ordonnance tarifaire.
Le calendrier de déploiement prévoit les nouvelles cartes et tarifs en octobre 2026. Vérifiez donc le prix réellement en vigueur avant d'acheter.
Pour le centre, le bord de mer, les plages et de nombreux trajets quotidiens : oui. Pour des excursions fréquentes hors de Torrevieja, la voiture reste plus flexible.
Pour les informations actuelles, nous privilégions les sources officielles et distinguons clairement les projets des changements déjà réalisés.
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