Лінія 7
через Ramón Gallud та Avenida de París
Зручно з центру або Avenida de París.
Наприкінці липня Торрев'єха реорганізувала міські автобуси. Для туриста найважливіше розуміти напрямки, частоту та які елементи нової тарифної системи ще не введені повністю.

Якщо вам потрібно лише до La Mata, не обов'язково розбиратися у всій схемі. У новій мережі лінії 7 і 8 сполучають центр із La Mata.
через Ramón Gallud та Avenida de París
Зручно з центру або Avenida de París.
через автовокзал і Cabo Cervera
Зручно для автовокзалу, північного узбережжя та Cabo Cervera.
Місто публікує насамперед інтервали нової мережі, а не один простий список відправлень. Тут зібрані частоти високого сезону.
Перевірте актуальне відправлення на зупинці або в офіційній транспортній інформації. Мережу нещодавно змінили, тому точний час може коригуватися.
Нова мережа почала роботу 27 липня 2026 року. Вона включає одну кільцеву лінію, вісім інших денних і три нічні, сполучаючи центр з La Mata, житловими районами, торговими зонами та університетською лікарнею.
У високий сезон опублікована частота денних маршрутів зазвичай становить близько 14–30 хвилин. Три нічні маршрути ходять щогодини за опублікованим літнім графіком.
Денні маршрути зазвичай стартують близько 07:00 і завершуються, залежно від лінії, приблизно між 23:15 та 23:45. Нічна мережа працює до 03:30 у літньому плані високого сезону.
Мережа все ще проходить перехідний період. Відсутній або незрозумілий маршрут у Google Maps не означає, що місцевого автобуса немає. Спочатку знайдіть лінію на офіційній схемі, потім перевірте поточний відправлення на зупинці або в оператора.
Місто опублікувало нову структуру: разовий квиток 1,35 €, 10 поїздок за 9 €, Tourist Card за 8 € на три дні та 16 € на сім днів. Ці суми взяті з початково затвердженого тарифного положення.
План впровадження передбачає нові картки й тарифи в жовтні 2026 року. До цього перевіряйте, яка ціна реально діє.
Для центру, набережної, пляжів і багатьох повсякденних поїздок — так. Для частих виїздів за межі Торрев'єхи автомобіль усе ще дає більше гнучкості.
Для актуальної інформації ми насамперед використовуємо офіційні джерела й чітко відрізняємо плани від уже реалізованих змін.